Réseaux participants
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32 millions de Français concernés.

174 réseaux participants dans toute la France (25 % de plus qu’en 2008) dont :
- 132 réseaux urbains,
- 35 réseaux interurbains,
- 7 réseaux régionaux.

57 nouveaux réseaux inscrits cette année.

La 3e Journée du transport public est une grande opération nationale, soutenue par le Ministère du Développement Durable, qui vise à interpeller les Français sur leurs habitudes de déplacements et les sensibiliser aux questions de la mobilité durable en général.

En effet, l’impact de nos déplacements doit être aujourd’hui pris en compte sérieusement, non seulement pour préserver notre environnement et notre cadre de vie, mais aussi notre pouvoir d’achat.

Les transports en commun apportent une réponse écologiquement, économiquement et socialement adaptée aux enjeux auxquels notre société doit faire face.

Les professionnels des transports publics innovent chaque jour pour proposer aux citoyens des services de transport public toujours mieux adaptés, agréables et sûrs.

Le mercredi 16 septembre est l’occasion pour les Français de tester ces services grâce à des offres tarifaires inférieures ou égales à 1 € proposées par les réseaux urbains, départementaux et régionaux participants (bus, tramway, métro, car, trains).

Le GIE Objectif transport public GART-UTP

  • Cette Journée montre le dynamisme du réseau et sa capacité à s'adapter et à innover. Elle s’inscrit dans la continuité de la politique globale de la Région. Bretagne
  • Un événement riche de rencontres entre élus, responsables des lignes et voyageurs. Lorraine
  • La Journée a été l’occasion d’enregistrer un nouveau record de fréquentation, bien maîtrisé, du réseau de bus et tramway. Montpellier
  • La Journée du transport public est une fête qui donne une image dynamique du réseau et des élus ! Nous encourageons toutes les villes à profiter de cet événement. Lille
  • Excellente organisation pour une opération véritablement clé en main. Lens
  • Une opération d’image très valorisante. Champagne-Ardenne

© Objectif transport public

© P.Garçon